MMCS_UNLOCKER の変更点

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。
• MMCS_UNLOCKER へ行く。
• MMCS_UNLOCKER の差分を削除

* 概要 [#ha308824]
三菱アウトランダーの純正ナビMMCSは、走行中にTV視聴やナビ設定が出来ない。~
TVは見るつもりはないが、ナビ設定は助手席の者に操作させる例が多々ある。~
このためには、市販のTVジャンパー等を使うのだが、MMCSは制限がかなり厳しく市販品は高価である。

MMCSは走行中を次の2つの信号で判断している。
- 車速パルス
- GPS情報

よって、両方の信号を切断しないと停車と判断されない。
一般的なカーナビにあるパーキングブレーキラインをGNDするような簡単な処置では対応不能である。

* 回路 [#kce8a5f3]
一時的に停車状態にしてやるしかない。
このためにはスイッチが必要で、操作の都度スイッチをONにしてロック解除をする。~

従って、ロック解除中はカーナビ操作が全てできTV視聴も出来る状態になるが、ナビゲーションは停止した状態になる。~
MMCSを使っている限り、カーナビ案内状態でTV視聴（DVD視聴も）は不可能である。

切り替えには2種類のリレーを使う。
1つはGPSアンテナを切り離す高周波リレー。もう一つは車速パルスを切り離す信号用リレー。~
高周波リレーに2回路入りを使えば車速パルスも同時に切断できる。しかし、2回路入りは高価なので、別々にしたほうが安価に実現できる。~

SWは1本で引き出し、他方はGND接続する方式とする。
SWはオルタネート式でLED照明内蔵。通常は12V/SW/GNDの3本必要だが、~
ここは工夫してSWとGNDのみとし、GNDはSW近くでシャーシアースすることで配線を簡略化した。
そのため、トランジスタを一つ使う。

&ref(MMCS_UNLOCK.gif);

GPSコネクタのGT5（ヒロセ）だけはどうしても入手できなかった。~
ここは切断して汎用RFコネクタにしても良いのだが、あえてGT5にこだわりたかった。~
よって、GPS（カーナビ等）から1組外して使う事にした。